韩航因乘客抵制与舆论压力，紧急叫停座位缩水计划！乘客权益保卫战大获全胜

【编者按】航空业竞争白热化，乘客体验成决胜关键！近日，大韩航空因经济舱"缩水"计划遭全民炮轰，甚至惊动反垄断机构出手。这场由2.5厘米引发的空中革命，不仅暴露了航司利润与舒适度的博弈，更折射出监管利剑如何捍卫消费者权益。当跨国并购遇上座椅间距之争，一场关乎千万旅客"空中尊严"的保卫战正在上演——

大韩航空周日突然宣布：取消改装版波音777-300ER客机经济舱增座计划！此前该方案因严重压缩乘客舒适度，且涉嫌违反并购相关监管规定引发轩然大波。

八月初，大韩航空曾高调公布耗资3000亿韩元（约合2.16亿美元）的客舱改造计划，拟在11架波音777-300ER中增设40个2-4-2布局的豪华经济舱，同时将经济舱座位布局从3-3-3改为3-4-3——这意味着每个座位宽度直接缩水2.5厘米！

此方案一出立即引爆全民声讨，更引来监管机构雷霆介入。韩国公平交易委员会警告称，此举可能违反大韩航空与韩亚航空合并时承诺的约束条款——该条款明确要求40条核心航线必须维持票价稳定、座位数量和常旅客权益，以保障服务品质。

周三刚获提名的公平交易委员会主席周炳基直言："我们不仅要审查座位尺寸缩减问题，更将全面评估所有影响消费者权益的潜在风险。一旦发现违反整改要求，必将采取最强监管措施！"

大韩航空最终妥协：首架已完成改装的客机保留3-4-3布局，其余10架将恢复原始3-3-3配置。"与座椅制造商的重新协商需要大量时间，"公司负责人表示，"后续进展将适时公布。"不过新增的豪华经济舱计划仍将按原方案推进。

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