【编者按】伦敦地铁大罢工席卷全城！这场由数千名员工发起的集体行动，从周日开始持续发酵，导致首都交通陷入半瘫痪状态。工会与运营方的薪资拉锯战再度升级——一边是员工呼吁缩短工时改善健康，一边是管理层坚称“无法负担”。通勤族被迫挤爆公交，小商家叫苦不迭。这场博弈背后，是通胀压力下劳工权益与企业发展间的深层矛盾。究竟谁该让步？伦敦的交通命脉，正卡在谈判桌的裂缝之间。

伦敦地铁周日遭遇大规模罢工，数千名员工开始集体行动，导致首都交通陷入混乱。

铁路、海事和运输工会（RMT）成员——包括司机、信号员和维修工人——因薪资和工作条件问题发起连环罢工，数百万通勤族将受到严重影响。

伦敦交通局（TfL）警告称，从周日开始出现的服务中断将持续加剧，周一至周四期间地铁班次将大幅减少甚至全面停运。

TfL此前提出3.4%的涨薪方案，称其“公平合理”，但明确表示无法满足RMT缩短每周工时的要求。

伦敦地铁客户运营总监尼克·登特直言：工会要求将每周35小时工时进一步缩减“根本负担不起”，此举将耗资数亿英镑。

三年前的全线大罢工因薪资养老金问题爆发，但登特表示本次罢工形式特殊——不同工种的员工将在不同日期分批罢工。

“这对我们将造成巨大冲击，”他补充道。

RMT发言人回应：“我们罢工并非针对小企业或公众。”

“罢工是因为TfL管理层态度强硬，甚至拒绝考虑略微缩短每周工时——这关乎缓解员工长期轮班带来的疲劳和健康损害。”

“缩短工时既公平又可行，尤其考虑到TfL去年盈余1.66亿英镑，年度运营预算高达100亿英镑。”

“自2018年以来伦敦地铁已裁员2000人，我们的成员正承受极端轮班模式的重压。”

“伦敦地铁财务状况良好，我们只要求得到公平对待。但TfL以数千万乃至数亿成本为由，拒绝任何工时缩减方案。”

“我们仍愿通过谈判达成协议，并呼吁伦敦市长介入协调。”

乘客被敦促提前查询行程信息。有限运行的地铁和公交预计将比平日拥挤数倍。

受另一起薪资纠纷影响，码头区轻轨服务也将在下周二和周四遭遇RMT成员罢工冲击。